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福建LNG接收站槽车撬国产化改造成功

    6月9日,随着来自福建莆田的液态槽车在接收站槽车B撬顺利完成LNG(液化天然气)加注任务,福建LNG接收站B撬槽车装车臂的国产化改造项目顺利完成。

    由于公司一期槽车装车臂均为国外品牌,存在备件价格昂贵、采购周期长、维修成本高等不足。福建LNG通过对国内同类设备的使用和维修的研究,对现场槽车装车臂进行现场实际测绘,成功对槽车装车臂进行国产化改造,使备件的采购周期由原来的10个月缩短为1个星期,降低备件库存,公司预计每年可节省维修成本12万元。   

 

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